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31,000円
38,000円
40,000円
35,000円
60,000円
26,400円
BMW純正 HBA(ハイビームアシスタント)付 ステアリングコラムスイッチセンター BMW F80 M3 F82 M4 F32 F30 F32他
34,300円
BESV JF1 Mサイズ 電動クロスバイク (中古)
150,000円
アイドル製菓のオマンじゅう
30,000円
春日部共栄高校 男子制服
45,000円
winspace t1500 ウィンスペース ロードバイク エアロロード
350,000円
GRAPHITE DESIGN(グラファイトデザイン) TOUR AD IZ-4 ウッド用ゴルフシャフト PING用スリーブ付きシャフト フレックス:R2
45,530円
銀座ダイヤモンドシライシ 0.313ct婚約指輪(プロポーズリング)
307,000円
ブリヂストン ベルトドライブのクロスバイク
44,500円
ルイヴィトン ショルダーバッグ
BALENCIAGA バレンシアガ ペーパーミニウォレット 三つ折り財布
20,600円
151,099円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライトの点灯や、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。LEDヘッドライトを装着されている場合、アイドリング時や低回転時のちらつきなども解消されます。
ヒーターベスト等も取付けされる場合は大容量タイプのACGコンバージョンキットをお勧めいたします。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・ACハーネス・ダイナモカバースペーサー・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。(2023年 5月 8日 9時 03分 追加)質問覧からの直接のお取引はお断りさせていただいております。(2023年 5月 8日 14時 51分 追加)公正を期すため、質問覧からの直接のお取引はお断りさせていただいております。